[091180] KODEX 자동차

KODEX 자동차 ETF는 국내 자동차 산업 전반에 투자할 수 있는 종목으로, 완성차, 부품, 타이어 등 자동차 관련 기업들로 구성되어 있습니다. 최근에는 전기차, 수소차, 자율주행차의 등장으로 다시 주목받고 있습니다.

ETF는 우리나라 대표적인 산업 섹터인 자동차 기업들로 구성되어 있으며, 향후 자동차 산업의 동향과 기업들의 성장에 따라 주가가 변동할 수 있습니다.

기본정보

2006년 6월 상장된 ETF이며 삼성자산운용에서 운영하고 있습니다. 총보수율은 0.45로 운영에 따른 운영 수수료가 다른 ETF의 평균 수준입니다. 추적오차율은 0.81%로 낮습니다

추적오차율은 ETF(상장지수펀드)가 기초지수(추종지수)를 따라가는 데 있어 발생하는 오차를 나타냅니다. 이것은 ETF가 기초지수의 수익률을 완벽하게 따라가지 못할 때 발생합니다. 추적오차율이 클수록 ETF가 원래 의도한 지수를 따라가지 못하는 것이니 확인이 필요합니다.

구성종목

ETF(상장지수펀드)의 구성 종목은 일반적으로 정해진 룰에 따라 운용됩니다. ETF는 기초지수(추종지수)를 따라가는 상품이기 때문에 기초지수의 구성 종목이 변경되면 ETF의 구성 종목도 변경됩니다. 따라서 위의 표와 다를 수 있음을 참고 부탁드립니다.

비중이 가장 높은 주식은 [기아], [현대차], [현대모비스], [한국타이어엔테크놀로지]입니다. 미국 나스닥 추종 ETF와 달리 기술주 비중이 상대적으로 적은 것을 알 수 있습니다.

현대모비스는 미래 모빌리티 산업에서 소프트웨어와 하드웨어를 결합한 차별화된 모빌리티 솔루션을 제공하는 선도기업으로 도약하기 위해 노력하고 있으며, 이러한 연구개발과 생산능력 등 핵심역량을 바탕으로 스마트 모빌리티, UAM, 로보틱스 사업분야로 비즈니스를 확대해 나가고 있습니다.

현대모비스는 글로벌 자동차 부품 기업으로, 다양한 분야에서 역량을 발휘하고 있습니다. 주요 제품과 역할은 다음과 같습니다:

프론트엔드 모듈: 자동차의 전면 부분을 구성하는 모듈로, 램프, 냉각 시스템, 브레이크 등을 포함합니다.

섀시 모듈: 차체의 하부 구조를 형성하는 모듈로, 서스펜션, 스티어링, 제동 시스템 등을 포함합니다.

칵핏 모듈: 운전자와 승객이 직접 접촉하는 부분을 구성하는 모듈로, 인테리어, 계기판, 시트 등을 포함합니다.

자율주행 기술: 전방 카메라, 레이다, 라이다 등의 ADAS(고급 운전자 지원 시스템) 센서를 통해 차량 주변을 인식하여 위험 상황 시 운전자에게 경고를 제공하고 차량을 제어합니다.

전동화 기술: 전기차와 하이브리드 차량에서 사용되는 전동 모터로, 차량의 움직임을 제어합니다.

배터리 시스템: 전기차의 주요 구성 요소로, 에너지 저장 및 공급을 담당합니다.